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Lifecycle-Analyse: Batterieproduktion und Fahrstrom beeinflussen Ökobilanz  von Elektroautos am meisten - electrive.net
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VW veröffentlicht CO2-Bilanz für seine Autos
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Zell-Produktion Deutschland: Wo E-Auto-Akkus entstehen | AUTO MOTOR UND  SPORT
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CO2-Abdruck der E-Auto-Produktion geringer als gedacht | MDR.DE
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Wie umweltfreundlich sind Elektroautos? - EMCEL
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BMWK - Batterien für die Mobilität von morgen
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Ökobilanz einer Tesla-Batterie: Wie viel CO2 verursacht die Produktion? |  STERN.de
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Nein, die Produktion einer Tesla-Batterie verursacht keine 17 Tonnen CO2
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CO2-Bilanz von Elektroautos (Batterie): Studien | autozeitung.de
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AfD - ++ Zeit für etwas Realität: Verheerende CO2-Bilanz von  E-Auto-Batterien ++ Die CO2-Steuer ist in aller Munde. Den Diesel verbannt  man von der Straße. E-Autos sollen dagegen das Nonplusultra sein. Zu
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Elektroauto-Akkus: So entstand der Mythos von 17 Tonnen CO2
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Lithium-Ionen-Batterien - CO2-Emissionen durch Fertigung 2019 | Statista
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Auf dem Weg zur neutralen CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen | VDI
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Klimaschutz im Verkehr: Batterie verhagelt E-Autos die CO2-Bilanz
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Batterieproduktion in Deutschland: Hier entstehen neue Werke
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Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
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Studie zur CO2-Bilanz von Elektroautos
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CO2-Bilanz: Wie umweltfreundlich sind E-Autos wirklich? - AUTO BILD
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Klimabilanz von VW: Ab 125.000 km ist der E-Golf „sauber“ | AUTO MOTOR UND  SPORT
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Lithium-Ionen-Batterien - CO2-Emissionen durch Fertigung 2019 | Statista
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Batterieproduktion in China Einzelaspekte der Ökobilanzierung Sachstand
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Batterieproduktion in China Einzelaspekte der Ökobilanzierung Sachstand
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Bessere Produktion: CO2-Abdruck von E-Auto-Akkus geht rasant zurück -  WinFuture.de
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