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Nur noch geringer Stickoxid-Ausstoß bei neuesten Diesel-Modellen / ADAC  untersucht ... | Presseportal
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Zu hohe Stickstoffoxid-Emissionen von Euro-6-Diesel-Pkw im Realbetrieb
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NO2-Grenzwert Debatte
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تويتر \ Umweltbundesamt على تويتر: "#Stickstoffdioxid-Ausstoß im  Straßenverkehr: Mit 72,5 Prozent stoßen #Diesel-Pkw das meiste #NO2 aus  https://t.co/LurCkHwYij #saubereLuft https://t.co/nzE8vmJ1RN"
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So belastet ist die Luft in deutschen Städten (Umweltbundesamt-Bericht) -  ecomento.de
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Luftqualität | VCD vor Ort - Mobilität für Menschen
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Sieben Fragen und Antworten zum Diesel | Umweltbundesamt
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Reale Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw nach wie vor zu hoch |  Umweltbundesamt
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Was sind Stickoxide und wie schädlich sind sie? - Mobilität mit Zukunft
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Die Legende vom bösen Diesel: Wahrheiten und Studien - WELT
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Das Dieselfahrverbot erklärt
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Stickoxide: Emissionen gesunken, Belastung immer noch zu hoch
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Stickoxide: Emissionen gesunken, Belastung immer noch zu hoch |  Umweltbundesamt
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Emissionen: Diesel-Fahrverbote erscheinen unausweichlich
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Dortmund drohen Diesel-Fahrverbote – Kurt
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CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
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Reale Stickoxid-Emissionen von Diesel-Pkw nach wie vor zu hoch |  Umweltbundesamt
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Nur noch geringer Stickoxid-Ausstoß bei neuesten Diesel-Modellen / ADAC  untersucht ... | Presseportal
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Grenzwerte für Stickstoffdioxid erstmals eingehalten - Umweltbericht 2020 -  Umweltportal NRW
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Deutschland: Abgas-Grenzwerte in 65 Städten überschritten - DER SPIEGEL
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Diesel Fahrverbote München - FOCUS online
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Stickoxid-Belastung durch Diesel-Pkw noch höher als gedacht |  Umweltbundesamt
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Stickoxide – Wikipedia
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Was sind Stickoxide und wie schädlich sind sie? - Mobilität mit Zukunft
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